本报记者 路世玲

“从前，这里山大沟深，百姓把这里叫做‘无日天沟’，意思是连太阳都照不到底的深沟。现在，天宁沟特大桥通车了，出去再也不用翻沟爬山了。”说起从村里通过的甜永高速天宁沟特大桥，宁县早胜镇曹家村村民李旺时满是自豪。

甜永高速天宁沟特大桥位于宁县和正宁县交界处，桥的一端是宁县早胜镇，另一端是正宁县宫河镇。两地虽然鸡犬相闻，但走起来却很远。“从沟的这边要到沟对面，步行要将近2个小时。”李旺时说。

在天宁沟特大桥修建的几年时间里，李旺时经常和村里的老年人步行半个小时，到项目建设地附近的山头上，眺望这座大桥一段一段建起来。据了解，甜永高速是国家推进西部大开发、“一带一路”重要交通项目，项目起点位于环县甜水堡镇，终点位于正宁县永和镇，路线全长303.59 公里。历时5年建设的甜永高速于2021年7月9日全线建成通车运营，结束了庆阳市环县、合水县、宁县、正宁县4县不通高速的历史。

“以前去陕西，要先走国道，再走福银高速，坐车需要4个多小时。甜永高速通车后，去陕西只要2个小时，车辆通过大桥只需2分钟。”李旺时说。

甜永高速不仅是庆阳煤炭、石油矿区的重要能源和红色旅游通道，也是连接宁夏银川至陕西西安、咸阳的快速高等级通道。庆阳的杏子、苹果，煤炭、石油等步入外销“快车道”，对拉动当地经济发展意义重大。“为进一步提升高速公路在交通旅游融合、乡村振兴方面的带动作用，2022年，G69甜永高速庆城高铁站出入口、环州故城出入口、环县河连湾出入口3个高速公路开口子项目开工建设。”市交通运输局工作人员说。

据了解，2023年，我市紧扣构建市、县（区）“半小时交通圈”目标，将织密“四纵三横三联两环+十二出口”干线公路网，重点抓好G244打扮梁至庆城、G671太白至华池、G341华池至二十里沟口、G309西峰至合水和G244庆阳东绕城公路等重大交通续建项目进度，力争提前建成通车。