庆阳融媒记者 刘萍凝 冯喜斌

近日，全国低空产业创新大赛复赛评审工作圆满收官，对此，记者采访了参与大赛评审工作的中国信息协会低空经济分会副会长兼秘书长王惠铮。据他介绍，本次大赛覆盖低空飞行服务保障、通信导航、无人机反制、智慧物流等全产业链领域，展现出我国低空经济蓬勃发展的创新活力与技术实力。

王惠铮介绍，参赛项目聚焦低空经济四大业态中的“保障”环节，重点围绕飞行服务保障体系展开技术创新。申报方案覆盖通信、导航、监视、气象、算力等核心要素，如某央企团队提出的“低空智联网平台”，通过卫星与地面基站协同，实现了无人机全域动态监控；某民企开发的“城市低空交通管理系统”已在深圳试点应用，成功解决复杂空域下的飞行冲突问题。王惠铮指出：“这些方案不仅技术成熟，且多数已投入实际场景验证，为低空信息基础设施建设提供了可复用的标杆案例。”

2024年被誉为“低空经济元年”，国家发展改革委成立低空经济司，工信部、民航局等部门联合出台《低空经济发展行动计划》，将低空经济纳入“十五五”规划重点方向。党的二十届三中全会明确提出“安全健康发展通用航空与低空经济”的方针，标志着发展低空经济上升为国家战略。“政策环境的优化与空域改革试点的成功，为低空经济扫清了制度障碍。三轮低空空域管理试点经验已在全国推广，空域使用效率提升40%以上。”王惠铮说。

低空经济以海拔1000米以下空域为载体，涵盖制造、飞行、保障、服务四大业态。本次大赛中，无人机物流、城市空中交通、农业植保等应用场景的创新尤为突出。王惠铮表示：“低空经济已从单一技术突破转向多产业融合，无人机与5G、人工智能的结合正催生出庞大市场。”

尽管低空经济发展迅猛，但仍面临安全与法规的双重挑战，参赛项目中，约30%聚焦于风险防控。王惠铮指出：“需加快制定统一的空域管理规则、飞行器认证标准及数据安全法规，同时推动跨部门协同机制。”

目前，庆阳低空经济重塑产业格局，已迈入发展快车道。王惠铮表示：“低空经济不仅是技术革命，更是城市治理、乡村振兴、应急救援等领域的变革引擎。未来三年，我们有望看到低空物流网络覆盖80%县域、城市空中交通在10个以上超大城市商业化运营。”