本报记者 李文 解天文

“晴天一身土，雨天一身泥”是过去环县交通状况的真实写照。环县地处毛乌素沙漠边缘地带，地势起伏大，地形支离破碎，沟壑纵横，长期以来，落后的交通条件不仅限制环县人民的出行，更制约着环县经济的发展。

“十三五”以来，环县下大力气，抢抓交通扶贫战略机遇，重点实施农村公路建设，搭上银西高铁、甜永高速的“快车道”，不断打通交通“大动脉”，方便人民出行，畅通道路交通内外循环，促使环县经济社会发展。

通上柏油路 农民有盼头

“谁能想到如今柏油路会修到家门口，以后出门，抬脚就能坐上小轿车，很方便。”一提到通村柏油路，环县虎洞镇刘解掌村村民张彦村就按捺不住内心的激动。10多年前，张彦村去县城，还需要步行30多里路到路口等班车，现在他乘坐小轿车不到半小时就可抵达。通村柏油路极大地便捷了农民的出行，也让农家的土特产品有了新出路。

“农村的土特产品有着广阔的市场，葵花头、荞麦面、胡麻油等深受青睐，但以前农村的土路崎岖不平，容易受到暴雨冲毁，路面坑坑洼洼，货车无法出行，所以农特产品销不出深沟和大山。”环县的电商工作者杨建军说。自从环县农村施行“村村通”以来，路面宽阔了，极大方便了车辆出行，农产品也能够及时“出山”，电商亦可以走进寻常百姓家。

“道路宽敞了，从2020年3月开始，我不仅卖羊肉，还卖羊粪，我开车到羊场去收购羊粪，通过拼多多、淘宝等平台进行销售。”杨建军说，目前在淘宝有机肥排行榜上，他所销售的羊粪位列前十。至今，他所卖出的羊粪价值60多万元。

据悉，自“十三五”以来，环县千方百计筹资金，凝心聚力抓落实，加快交通项目建设，全县油路总里程达到3576公里，所辖20个乡镇、251个行政村全部通上了油路，畅通率达100%，有效解决了山区群众的出行难题，同时破解了偏远地区因交通“瓶颈”制约经济发展的难题，促进了县域经济发展。

架上高铁轨 天堑变通途

2020年12月26日，银西高铁正式开通运营。高铁横穿陕甘宁，“天堑”瞬间变通途。历经五年的辛苦建设，环县人民迎来高铁时代，这条连通陕西、甘肃、宁夏的高速铁路，让环县从此告别了不通火车的时代，使得革命老区成功与现代大都市接轨。

“银西高铁开通，是环县人民盼望已久的事，我想坐着高铁去外地看看，从此以后，再也不用拎着大包小包等大巴了。”环县环城镇十八里村村民安峰乐呵呵地说道。银西高铁为环县人民提供了快捷、安全的出行条件，搭乘高铁缩短了来回行程距离，坐着高铁看环县，领略沿途风景，感受革命老区的沧桑巨变，不仅满足了当地人的需求，更吸引着远方的旅客。

高铁开通后，环县的肉羊产业也进入发展“快车道”。2020年10月26日， 第八届（2020）全国草产业高质量发展大会在环县举行，30多名草畜专家莅临环县，为环县的草产业发展问诊把脉。2021年6月7日，来自10个国家的11家媒体人走进环县，了解环县的产业发展，见证环县的历史变迁。 （下转2版）